Sumitomo LS218RH Pásová botka pro pásový jeřáb

Sumitomo LS218RH Pásová botka pro pásový jeřáb

Sumitomo LS218RH Pásová botka jeřábové dráhy je jednou z částí podvozku stavebních strojů a je jakousi zranitelnou částí stavebních strojů. Běžně se používá v pásových jeřábech, vrtačkách a dalších stavebních strojích.

Sumitomo LS218RH Botka pásového jeřábu je jednou z částí podvozku stavebních strojů a je jakousi zranitelnou částí stavebních strojů. Běžně se používá v pásových jeřábech, vrtačkách a dalších stavebních strojích.

1. Detail

Technologie: lití

Tepelné zpracování: úplné kalení a popouštění, povrchové kalení.

Záruka: jeden rok

Barva: černá a šedá

Port nakládky: obvykle je to port Qingdao


2. Náhodná kontrola boty


3. Balíček

Sumitomo LS218RH Crawler crane track shoe (1)

4. Zákon o opotřebení LS218RH Pásová botka pásového jeřábu

Během normálního provozu se plazivý čep pomalu otáčí dozadu v otvoru pro čep, opotřebení je rovnoměrné, otvor pro čep se zvětšuje a čep se zmenšuje. Pokud nesprávná operace, jako je otáčení vysokou rychlostí, náhlé rozjezdy nebo vniknutí do bahnité vody nebo plevele, způsobí zablokování čepu, levá a pravá strana vodicí desky LS218RH bude příliš tlačena a ohnuta dolů, čep se se zdeformuje a ohne a nemůže se otáčet v otvoru pro čep, čep a otvor pro čep se stanou kluzným třením a třecí část je omezena na malou část kontaktní plochy, čep se postupně obrousí do tvaru kliky a otvor pro kolík bude také oválný. Když se díra pro kolíky zvětší, rozteč pásů se prodlouží (rozteč je otvor na obou koncích patky dráhy), takže se patka dráhy a hnací kolo ohlodají, podložka dráhy LS218RH se opotřebuje a pojezd zuby kola jsou ve tvaru čepele.

Jakákoli podpora pro horký prodej-Sumitomo LS218RH bota pro pásový jeřáb, kontaktujte nás prosím.


Populární Tagy: bota pásové jeřábové dráhy sumitomo ls218rh, výrobci, dodavatelé, prodejce, kvalita, OEM

Odeslat dotaz