konstrukční charakteristiky ocelových pásových podvozkových dílů
Pásový jeřáb je stroj, který používá součásti podvozku a má silnou nosnost. Před použitím pásového jeřábu musíme nejprve pochopit jeho strukturální vlastnosti.
1: Části podvozku podporují hmotnost stroje a mají funkci otáčení vpřed a vzad.
2: Ocelová kolejová obuv má velkou nosnost, tažnou sílu, nízkou hlučnost, neškodí asfaltové vozovce a má dobrý jízdní výkon.
3: nízkorychlostní redukční motor s vysokým točivým momentem s vysokým výkonem.
4: Chůdný rám, konstrukční pevnost, tuhost, použití ohýbání. Pojezdový válec a volnoběžné kolo jsou opatřeny kuličkovými ložisky s hlubokým drážkováním, které lze jednou mazat. Během používání je možné vyloučit údržbu.
5: Konstrukce dvojitého těsnění zaručuje, že těsnění oleje netěsní a zabraňuje vstupu bláznivé vody do dutiny kola.
6: Stopový válec, volnoběžné kolo, řetězové kolo je uhaseno, aby byla zajištěna dobrá odolnost proti opotřebení a dlouhá životnost.
7: Nastavení pružinového mechanismu, vysoká spolehlivost.
Vysoce kvalitní díly podvozek pásových jeřábů: traťová obuv, kolejový válec, horní válec, ozubené kolo, volnoběžek, atd. Lze dodat zde.
