1. zubů řetězového kola
Aby se zlepšila na klidný chod řetězu / snížení dynamického zatížení, malé zuby řetězového kola více stejně. Ale malé ozubené zuby také shoulds neměl být příliš mnoho, nebo = budu velmi velký, takže přestávky řetěz kvůli přeskočit dříve.
Řetěz práce po určitou dobu, aby opotřebení tenčí / pin pouzdro hřídele a válec ztenčení, v za působení tahového zatížení F, rozteče řetězu prodloužení. Rozteč řetězu déle / řetězového kola sezónu po okruhu dodatek kruhu d.
I číslo pro obecné části řetězce, aby se zabránilo používání přechodových spojů. Aby bylo možné nosit uniformu, zlepšit život, ozubených zuby s nejlepší link počet co-prime, pokud nemůže zaručit co-prime, také by měl tento společný faktor tak malý, jak je to možné.
2. rozteč řetězu
Rozteč řetězu, tím větší je teoreticky vyšší únosnost. Ale jak je uvedeno v sekci: hřišti, tím větší je