Výhody Pásových Jeřábů
Když je potřeba vysokokapacitní zdvihání spojené s přesností, mohou být pásové jeřáby lepší než běžné mobilní jeřáby. Níže jsou uvedeny hlavní výhody používání těchto pásových-jeřábů.
1. Vynikající stabilita na obtížném terénu
Zatímco konvenční jeřáby s pryžovými{0}}pneumatikami potřebují rovnou silnici, pásové jeřáby mají široké ocelové pásy, které rozptýlí obrovskou váhu rovnoměrně po povrchu. V důsledku toho nejsou vyžadovány velké zátěžové-podložky pro zemědělskou půdu, bažinatý terén nebo budování mostů přes vodní plochy. Ve skutečnosti to pomáhá snížit náklady na pracovní sílu před zahájením provozu.
2. Schopnost pohybovat se s nákladem (Pick & Carry)
Konvenční jeřáby zvedají těžká břemena, ale nemohou se pohybovat, když drží zvednutý předmět. Co dělá pásový jeřáb jedinečným, je to, že se při zvedání nákladu pohybuje dopředu. Umožňuje operátorovi jeřábu zvednout předmět, jako je reaktorová nádoba v chemickém zpracovatelském zařízení nebo gondola turbíny větrné farmy, a přenést jej přímo na zamýšlené místo určení.
3. Rychlejší nastavení bez hydraulických výložníků
Protože pásová stopa poskytuje vlastní stabilitu, pásové jeřáby nevyžadují hydraulické podpěry. Tím odpadá nutnost vytahovat stabilizátory a čekat na usazení půdy. Obsluha jednoduše zajede do zóny zdvihu, vysune výložník a zahájí provoz. U více-bodových zvedacích sekvencí to ušetří desítky člověk-hodin.
4. Vynikající geometrie těžkého zdvihu s příhradovými výložníky
Zatímco teleskopická ramena jsou běžná u kolových jeřábů, používají se pásové jeřábypříhradové výložníky. Ty se zdají archaičtější, ale jsou výrazně lehčí a tužší než teleskopické sekce. Tato konstrukce umožňuje těžší zdvihy při větších poloměrech. Největší modely pásových jeřábů dokážou zvládnout více než 2 500 tun-kapacity daleko přesahující jakýkoli kolový nebo drsný-terénní jeřáb.
Nevýhody pásových jeřábů
Navzdory své působivé síle mají pásové jeřáby značné nevýhody, které často vedou dodavatele ke kolovým alternativám pro rutinní úkoly.
Dopravní logistika a právní omezení používání silnic
Pásový jeřáb nelze přepravovat po pozemních komunikacích z důvodu zákonných omezení a fyzické nemožnosti tak učinit bezpečně a efektivně. Za prvé, její ocelové pásy ničí asfaltovou silnici a její šířka je příliš velká pro běžné použití na silnici. Proto je potřeba všechny jednotlivé díly oddělit a expedovat samostatně pomocí specializovaných nákladních automobilů a pomocí dalších jeřábů.
Pomalá rychlost při pohybu na pracovišti
Přestože se pásový jeřáb nachází na stejném území, kde probíhá stavba, pohybuje se průměrnou rychlostí asi 1-2 míle za hodinu (1,6–3,2 km/h). V případě dlouhých lineárních projektů, jako je pokládání potrubí na míli nebo budování bariér podél silnice, je to nepřijatelně pomalé.
Riziko poškození povrchu (vysoký zemní tlak)
Přestože pásové jeřáby vynikají na měkkém podkladu, vyvíjejí ve svých pásech vysoký tlak, který může zničit hotové povrchy. Používání jednoho uvnitř dokončené betonové parkovací konstrukce nebo na leštěné podlaze je obecně zakázáno, pokud nejsou nejprve položeny těžké ocelové plechy-což je nákladné a časově{2}}náročné ochranné opatření.
Zdlouhavá montáž a demontáž
Pásové jeřáby se vyhýbají nastavení výložníků, ale vyžadují rozsáhlémontáž příhradového výložníku. Výložník se skládá z několika kolíkových{1}}sekcí, které k montáži obvykle vyžadují pomocný pomocný jeřáb. U velkých jednotek může proces demontáže před přepravou trvat půl dne nebo více, což má přímý dopad na harmonogramy projektu.
Vysoké náklady na vlastnictví a údržbu
Počáteční pořizovací cena pásového jeřábu je podstatně vyšší než u srovnatelně velkých kolových jeřábů. Údržba je stejně nákladná: pásové patky, vodicí kladky a hnací řetězová kola se v abrazivním terénu rychle opotřebovávají. Výměna sady pásů stojí podstatně více než výměna gumových pneumatik na autojeřábu. Operátoři navíc vyžadují specializované licence a školení pro grafy zatížení příhradových ramen.
Konečný závěr: Měli byste zvážit pásový jeřáb?
Nejvhodnější pro: Náročné-zvedací úkoly, kde je potřeba nejvyšší kapacita a schopnost manipulace{1}}s nákladem. Běžné použití zahrnuje zvedání masivních mostních nosníků, umísťování velkých petrochemických reaktorů a nastavování větrných turbín. Výhodou přemisťování břemen bez použití výložníků je pásový jeřáb pro takové montážní práce nejlepší volbou.